| 今週のレース見解 |
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| 日目 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ |
| 日付 | 1/31 | 2/1 | 2/7 | 2/8 | 2/14 | 2/15 | 2/21 | 2/22 |
| 芝 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ダ | - | - | - | - | - | - | - | - |
| コ − ス |
Ｄ | Ｄ | Ｄ | Ｄ | Ｄ | Ｄ | Ｄ | Ｄ |
１回中山開催の最終週となった先週は、降雨の影響も無く、芝は速い時計のまま終始しました。ダートコースは相変わらず砂塵防止剤が毎朝散布されているようで、土日とも朝から砂が黒く、午後になるにつれて白く変わっていくような状態でした。時計も午後の方がより掛かるようになっています。
次開催は東京開催となります。芝は通じてＤコースを使用。ただ開幕週といっても春や秋の開幕週と違って、冬場のために馬場が硬く、イメージとしてはスピードの持続競馬に近いでしょう。ましてＤコースのために内外の差はかなり縮小される傾向になります。
ダートコースは凍結防止剤・砂塵防止剤の影響がどの程度あるのか、がポイントになります。午前中のレースで砂の色や時計を観察して、判断していく必要があります。中山との比較でいうと、1800ｍでズブさを見せていたが1600ｍで間に合わない、あるいは動けないというのはよくある現象だといえます。
| 日目 | １ | ２ | ３ | ４ | ５ | ６ | ７ | ８ |
| 日付 | 1/5 | 1/10 | 1/11 | 1/12 | 1/17 | 1/18 | 1/24 | 1/25 |
| 芝 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | -2 | 0 | 0 |
| ダ | 0 | 5 | 7 〜 11 |
3 〜 8 |
0 〜 2 |
0 〜 6 |
0 〜 8 |
0 〜 4 |
| コ − ス |
Ｃ | Ｃ | Ｃ | Ｃ | Ｃ | Ｃ | Ｃ | Ｃ |
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