ｽﾀｯﾌｺﾗﾑ一覧へ戻る阪神11R ダート1400m 摩耶ステークス
各馬横一線、パドック情報必見。
阪神
2R
◎タマモダイナミック：前走はハミをビッドガードに替えて、直線の追い比べで遅れをとったが、今走、ハミを強化してくれば、勝ち負けまで。パドック情報必見。
8R
◎ピーチランデブー：馬体構造的に、この距離は若干、長く、勝ち切れ無いでいるが、この馬にとって馬体重増はスタミナ増強で良い傾向。堅軸。
10R
◎タニノエポレット：展開に左右されるだけに、少頭数は歓迎。デキも上向き、堅軸。
中山10R 芝2500m 有馬記念（G１）
◎7番 ブエナビスタ：中間の馬体重460k（前走時462k）と、一見、細くなったように感じるが、前々走時も中間の馬体重が456kだったが、当日の馬体重が462kと長距離輸送があるにも関わらず、馬体重を戻してくる。要するに、他馬とは違い、回復力が超人的、いや、超馬的？この馬の強さはココにあったりして…。当日、馬体重が前走時と同じ（460k前後）ようであれば、勝ち負け。
○5番ルーラーシップ：前走時のパドックでは、春先よりも一段と成長しており、中間の立ち写真、中間の馬体重502k（前走時496k）を見ても、更に良くなった感。不安点を挙げるとしたら、脚捌きが硬く、この小回りコースだけ。
▲1番ヴィクトワールピサ：中間の立ち写真でもキッチリ仕上って見えたが、中間の馬体重が 518k（前走時 510k）なら、好調をキープしているのは明らか。最内枠も問題無く、要注意。
注10番 エイシンフラッシュ：中間の馬体重502k（前走時488k）は、数字的には少し重め残りだが、中間の立ち写真を見る限り、好仕上げと判断出来る。叩き3走目、巻き返し必至。
△11番トゥザグローリー：前走、小回りコース（小倉）を克服出来たのは、脚捌きの硬い同馬にとっては大収穫。仕上げも、中間の馬体重528k（前走時528k）は、メイチの仕上げ。要注意。
△13番 オウケンブルースリ：中間の立ち写真を見ても、中間の馬体重502ｋ（前走時492ｋ）からでも、ほぼ仕上った感。前走は、展開も向かず、前々走後の1頓挫も多分に影響があった感。脚元がパンとしていれば巻き返しは可能。当日のパドック情報必見。
△14番ペルーサ：510ｋ（前走時510ｋ）なら、好調キープといったところ。地力認めるも、出遅れ癖、展開に左右され、小回りコースと割引材料多く…。
△12番 ドリームジャーニー：中間の馬体重446k（422k）は、休み明け緒戦で、少し重め残りは否めない。昨年の覇者だが、割引必要。
△9番 ダノンシャンティ：中間の立ち写真で見る限り、走れる態勢は整っており、中間の馬体重486k（前走時468）の馬体重増分は、休み明け緒戦、ほぼ成長分でしょう。能力は認めるが、休み明け緒戦、距離微妙だけに…。押さえまで。
＊4番 トーセンジョーダン：中間の立ち写真を見る限り、少し重めに感じたが、中間の馬体重496k（前走時480k）を見て、納得。長距離輸送を考慮しても、重め残りは否めない。3連勝後だけに、少し疲れが出て、馬体を緩めた感。ただ、当日、仕上っていれば注意は必要。
＊2番ネヴァブション：中間の馬体重 501k（前走時492k）はメイチの仕上げ。インコース問題無く、コース向くだけに…。
＊3番 フォゲッタブル：中間の馬体重490k（前走時488k）なら、ビッシリ仕上げてきた感も、大幅な上積みは見込み辛い。
＊8番 メイショウベルーガ：本来は腹袋がシッカリした馬体構造で、スタミナ優先タイプだけに、中間の馬体重502k（前走時498k）なら、前走よりも、馬体重が減っている可能性があり…。当日、馬体を500k台に戻しているなら。
＊16番 ジャミール：中間の馬体重464k（452k）なら、良い意味での平行線と云ったところ。距離向くも、この大外枠は微妙。
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