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京都10R ダート1900m 東海ステークス(G2)
◎フサイチセブン:馬体に張り出てデキ更に上向く。問題は斤量の58kだが、今回で2走目、慣れ見込み。
○シルクメビウス:休み明けの前走がキッチリ仕上がっていただけに、大幅な上積みは無いが、反動は無さそう。展開次第で単まで。
▲ナニハトモアレ:馬体締まりデキ上向く。脚質転換板に付き、安定感増す。
注トランセンド:前走はキッチリ仕上がるも、トモ(後肢)に疲れが出ていたか、踏み込みが若干、浅くなる。叩き3走目。見直し。
△マコトスパルビエロ:順調。距離延長好材料。
*タマモクリエイト:仕上がるも息遣いの粗い馬だけに、アテにし辛いタイプ。
*ピイラニハイウェイ:仕上がるも、脚捌き硬く。
*ロラパルーザ:重め残り、このクラスではひと絞りしないと。
京都
1R
◎リリーストライカー:前走は、仕上げ良く、初ブリンカー装着が奏功。ここも1人旅濃厚。勝ち負け。
6R
◎ペガサスヒーロー:前2走は仕上げは良くとも、気性面で煩いところを見せ、勝ち切れ無いでいるが、叩き3走目となれば、気性面も落ち着き出て、馬体的にも更に上積み見込め。堅軸。
東京11R 芝2400m オークス(G1)
◎モーニングフェイス:中間の馬体重506k(前走時494k)と、馬体重的には理想的な推移。ハッキリと云って、実績的には物足りない面はあります。ただ、距離が血統、馬体構造的に向き、当日の馬場状態(雨模様)も問題無く、抽選をクリアしてきた運も持ち合わせており、怖い存在か、と。
○アパパネ:中間の馬体重478k(前走時480k)なら、メイチの仕上げ。問題は気性面に課題(掛かり癖)が残っているだけに、いくら輸送距離が短くなったとは云え、ここまで仕上げると・・・。それに外枠だけに、鞍上の手綱捌きがすべてと・・・。取りこぼしもあり得る。
▲オウケンサクラ:中間の馬体重498k(前走時486k)は、馬体重の推移だけからなら、絶好の仕上げ。馬体構造的に、距離を考慮すれば、逃げるよりも矯めて、瞬発力勝負に持ち込む方が向いているが・・・。展開次第では単まで。
注サンテミリオン:中間の馬体重462k(前走時454)なら、馬体重的には理想の仕上げ。血統、実績から見れば上位争い可能。
注ショウリュウムーン:中間の馬体重458k(前走時454k)はメイチの仕上げ。前走は直線での不利堪え、巻き返し可能。手替りも魅力。
注アプリコットフィズ:中間の馬体重430(前走時426k)なら、少し細く感じる仕上げ。距離も血統的には問題ないが、馬体構造的には微妙な面もあり。ただ、内枠、を生かせば流れ込みも。
△コスモネモシン:中間の馬体重が454k(前走時432k)と、馬体重から推測すると、稽古を少し緩めた感。距離延長は好材料だが・・・。押さえまでか。
△アグネスワルツ:中間の馬体重464k(前走時460k)なら、メイチに仕上げた感。距離延長は歓迎。当日、テンション が上がっていなければ。
*ギンザボナンザ:中間の馬体重457k(前走時450k)は、この馬にとっては理想的な仕上げ。距離延長も血統的には問題ない。ただ、トモ(後肢)に甘さが残り、直線の坂に課題残り。
*プリンセスメモリー:中間の馬体重386k(前走時384k)は、小柄な馬体だけに、上積み見込み辛く、少し厳しい感。
*タガノエリザベート:前走は重め残りだっただけに、中間の馬体重496k(前走時488k)なら、仕上げ的には問題なさそう。ただ、前走時まで毛艶が一息で、四肢の球関節も硬いだけに、一変はどうか。
*アニメイトバイオ:中間の馬体重469k(前走時450k)は、前走が大幅な馬体重減(-20k)だっただけに、この馬体重増は良い傾向。ただ、体重の変化が激しいだけに、当日のパドック情報必見。
*シンメイフジ:前走時460k(前走時458k)は、少し仕上げ過ぎた感。当日、大幅に馬体重が減っているようだと危険信号。
*エーシンリターンズ:中間の馬体重460k(前走時440k)は、少し重め残りの感。前々走まで、ソエ焼き痕が残り、前走、やっとソエが固まったか、そのソエ焼き痕も消えていたが、中間の馬体重増は微妙な感。当日の仕上げ次第。
*ステラリード:中間の馬体重440k(前走時440k)と、馬体重、成長面からすると物足りない。
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